Benetton B191/191B foi carro com o qual tricampeão brasileiro se despediu da F1. Hepta alemão fez primeiros pontos na categoria com modelo, usado em 1991 e 1992
Que tal ter um carro de Fórmula 1 para “brincar” nas pistas aos sábados e domingos ou apenas usá-lo como obra de arte na decoração da sala? E se esse carro tiver sido o último carro pilotado por Nelson Piquet na carreira? E se, além disso, este tiver sido o bólido com o qual Michael Schumacher marcou seus primeiros pontos (com direito a pódio) na F1? Com “apenas” um milhão de reais, esse sonho pode se tornar realidade. É que a Benetton-Ford B191/191B, carro usado nas temporadas de 1991 e 1992, está indo a leilão em Mônaco no dia 13 de maio. Quanto? A empresa responsável pelo evento espera arrecadar algo entre US$ 250 mil (cerca de R$ 925 mil) a US$ 320 mil (aproximadamente R$ 1,184 milhões), e garante que após uma leve revisão no motor, o foguete estará pronto para decolar.
– Na primeira vez que o carro foi mostrado ao público, todo mundo só falava no nariz. Nelson Piquet venceu o GP do Canadá de 1991 pilotando o B191, o que foi muito prazeroso. Todos os carros que desenhei a partir daquele venceram em sua primeira temporada – relembra o criador da máquina, John Barnard.
A última corrida de Piquet com o carro foi ainda em 1991, em Adelaide. Na ocasião, a corrida foi interrompida no meio em função da forte chuva na cidade Australiana. Em seguida, no começo de 1992, Schumi fez sua estreia no carro e na Fórmula 1: largou em terceiro e nesta colocação cruzou também a linha de chegada. Schumacher ainda correu mais duas vezes com o chassi, sendo a última delas em Interlagos. Por isso, o carro leva o nome do heptacampeão pintado na carenagem.
Em caso de dúvidas, o bólido, que também foi guiado pelo brasileiro Roberto Pupo Moreno e pelo britânico Martin Brundle, vem equipado com um motor Ford 3.5 V8, com câmbio de seis marchas e potência de 730cv a 13.800rpm.
GE
