Com isso, Hamilton não conseguiu fechar o título, mesmo após um erro de Sebastian Vettel na primeira volta, quando rodou tocando com Daniel Ricciardo. Ele se recuperou e chegou em quarto, passando Valtteri Bottas na penúltima volta. Agora, a diferença entre os dois é de 70 pontos. Assim, uma simples sétima posição garante o título a Lewis no México mesmo que Vettel ganhe.
Depois de errar no treino classificatório, Verstappen largou de 18º e chegou em segundo, se utilizando de uma estratégia de pneus perfeita e de muita agressividade na corrida.
Nico Hulkenberg foi o melhor do resto, à frente de Carlos Sainz, Esteban Ocon, Kevin Magnussen e Sergio Perez no top-10.
A corrida
Na largada, Hamilton foi ultrapassado pro Raikkonen (que saiu de pneus ultramacios em vez de supermacios). Bottas conseguiu segurar Ricciardo pelo terceiro, enquanto Vettel tentava atacar o australiano. Na curva 12, Vettel tentou mergulhar em cima de Daniel, mas errou e acabou rodando. Ele recuou para 15º e teve de se recuperar.
Após o fim da primeira volta o top-10 era Raikkonen, Hamilton, Bottas, Ricciardo, Hulkenberg, Sainz, Ocon, Verstappen, Perez e Magnussen.
A primeira volta foi marcada por outros dois incidentes. Em um, Lance Stroll acertou Fernando Alonso e tirou o espanhol da prova. Em outro, Grosjean bateu em Leclerc, fazendo o monegasco rodar. O piloto da Haas abandonou. Stroll foi obrigado a fazer um drive-through.
Daniel Ricciardo abandonou com problemas de motor na volta 8. Para retirar seu carro, a direção de provas trouxe o Safety Car Virtual. Hamilton parou e voltou com os pneus macios. Logo após a saída do VSC, Bottas deixou Hamilton passar para ser o segundo.
O top-10 era Raikkonen, Hamilton, Bottas, Verstappen, Vettel, Hulkenberg, Sainz, Ocon, Perez e Magnussen.
Hamilton cortou a diferença de 9s para o finlandês e chegou perto para atacar o piloto da Ferrari. Ele pressionou Kimi até a volta 21, quando o finlandês foi para o box e deixou a liderança para Hamilton.
Bottas e Verstappen foram para os pits nas voltas seguintes, com o holandês passando o finlandês pelo undercut.
Raikkonen e Hamilton andavam no mesmo ritmo na metade da prova. O top-10 era Hamilton, Raikkonen, Verstappen, Bottas, Vettel, Hulkenberg, Sainz, Ocon, Perez e Magnussen.
A partir da volta 35 Kimi Raikkonen passou a se aproximar de Hamilton, que sofria com bolhas em seus pneus. Ele baixou a diferença de 17s para nove, virando cerca de 2s mais veloz a cada volta.
Na volta 38, Hamilton parou e retornou em quarto, a 12 segundos de Kimi. Ele fez a volta mais rápida e superou Bottas duas voltas depois. A partir daí Hamilton foi chegando em Verstappen aos poucos enquanto a corrida chegava em suas voltas finais.
No entanto, nas últimas voltas Hamilton não conseguiu entrar na zona de DRS da Red Bull e acabou ficando represado atrás de Verstappen, sem conseguir passa-lo.
Hamilton se aproveitou de um erro de Verstappen a três voltas do fim e tentou uma investida, mas não conseguiu passar o holandês e saiu da pista, tendo de ficar com o terceiro lugar. Vettel subiu para quarto a duas voltas do fim.
A próxima etapa da Fórmula 1 é no próximo final de semana, no México.
Confira o resultado:
| Pos. | Piloto | Chassi | Motor | Dif. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | Ferrari | – | |
| 2 | Red Bull | TAG | 1.281 | |
| 3 | Mercedes | Mercedes | 2.342 | |
| 4 | Ferrari | Ferrari | 18.222 | |
| 5 | Mercedes | Mercedes | 24.744 | |
| 6 | Renault | Renault | 1’27.210 | |
| 7 | Renault | Renault | 1’34.994 | |
| 8 | Force India | Mercedes | 1’39.288 | |
| 9 | Haas | Ferrari | 1’40.657 | |
| 10 | Force India | Mercedes | 1’41.080 | |
| 11 | Toro Rosso | Honda | 1 v | |
| 12 | Sauber | Ferrari | 1 v | |
| 13 | McLaren | Renault | 1 v | |
| 14 | Toro Rosso | Honda | 1 v | |
| 15 | Williams | Mercedes | 1 v | |
| 16 | Williams | Mercedes | 2 v | |
| Sauber | Ferrari | |||
| Red Bull | TAG | |||
| Haas | Ferrari | |||
| McLaren | Renault |